塞维利亚马拉加
一位中國商人眼中的巴基斯坦
【錄入:administrator  發布時間:2016/06/23】
  

剛從巴基斯坦飛回北京,北京鼎龍運通貨物代理有限公司董事長曹濤濤顯得有些疲憊。

    “想在巴基斯坦投資做國際物流生意。兩年多來,幾乎每個月都去巴基斯坦,有時一個月內要去兩三次。第一年是考察,第二年是跑各種手續,不容易。”在與記者聊起在巴基斯坦的投資時,曹濤濤感慨良多。

    在“一帶一路”倡議下,巴基斯坦涌現出很多的發展機遇,吸引了眾多中國企業積極參與,特別是像曹濤濤這樣的民營企業家。

    目前,中巴重啟瓜達爾港建設,巴基斯坦的瓜達爾港已經轉交中國企業建設和運營。巴方稱,如果能夠吸引中國5%的國際海運物流量,巴基斯坦的物流運輸行業營收將達60億美元,新增公司9000家,可為地區創造約40萬個就業機會。

    曹濤濤說:“從地理位置上講,瓜達爾港是重要的物流港口,但其周圍配套設施匱乏、電力短缺以及基礎設施建設落后,對投資者來說,這些都是瓶頸。瓜達爾港雖然是巴基斯坦重要的深水港,但依然是一個很窮的小漁村,還處于建設中,這是商機但也充滿風險。”

    巴基斯坦官方近日表示,今年年底,將實現從中方通過公路向瓜達爾港運貨,所有的基礎設施都將連接起來。“瓜達爾港一旦開始運營,其中的商機將不可估量。”曹濤濤表示。

    巴基斯坦被認為是一個開放的國家,幾乎所有經濟領域均向外資開放,外國和當地投資者享有同等待遇,外商在巴基斯坦投資還享受設備進口關稅等方面優惠政策。

    曹濤濤坦言:“我的合作伙伴在巴基斯坦定居已經20多年了,在他的多方引導之下,我才來到這里。當然,媒體對巴基斯坦的宣傳報道,對我也有吸引力。”

    但當真正走出國門開始著手投資巴基斯坦時,曹濤濤直言:“一開始,真不適應。巴基斯坦人對中國人非常友好,但他們的工作效率不太高,按部就班,一個月能辦完的事總比預想的時間要長。”

    歷經波折后,曹濤濤表示,在巴基斯坦的辦事處總算落地了。公司的投資目標是要在巴基斯坦建一個海外倉,選址工作已經完成。無論是租地還是買地,巴基斯坦的相關手續都非常繁瑣。

    至于投資成本,曹濤濤表示:“這是商業機密。我們近期要到巴基斯坦當地政府申請投資的優惠政策,可能不容易,但也要試試看。要在巴基斯坦做國際服務貿易,還有很長的一段路要走。”


來源:中國貿易新聞網




  
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